Page 188 - Пришельцы государственной важности
P. 188

невыносимый  холод.  Построив  математическую  модель,  ученые  выяснили:  когда
               температура  на  Земле  повысится  на  два  –  два  с  половиной  градуса,  это  может
               привести  к  остановке  Гольфстрима  –  самого  теплого  течения  в  Атлантическом
               океане.  Оно  переносит  теплые  воды  с  экваториальных  широт  вдоль  восточного
               побережья Америки к северу Европы.
                    «Сегодня  именно  благодаря  Гольфстриму  обогреваются  Великобритания,
               Франция,  Норвегия,  Австрия,  Польша  и  Западная  Россия, –  говорит  Алексей
               Карнаухов. – Санкт-Петербург находится на той же широте, что и Гренландия. То
               есть южная оконечность Гренландии, где лежит ледник, – на той же широте, что и
               Санкт-Петербург. Разница в климате обусловлена тем, что между Гренландией и
               Европой течет Гольфстрим. А господствующие западные ветры несут свое тепло не
               в Гренландию, а к нам, в Санкт-Петербург, в Мурманск».
                    Когда  Гольфстрим  остановится,  температура  на  целых  континентах
               стремительно упадет. Буквально за несколько дней сначала города и страны, а потом
               и вся планета превратятся в заснеженную пустыню. Погибнут растения и животные.
               На Земле наступит новый ледниковый период.
                    Чтобы  сценарий  катастрофы  планетарного  масштаба  не  повторился  в  жизни,
               ученые  разрабатывают  способы  борьбы  с  космическими  пришельцами.  Например,
               специалисты НАСА строят так называемый космический трактор. По задумке ученых,
               десятитонный  робот  на  солнечных  батареях  должен  подлететь  к  опасной
               космической глыбе и с помощью своей силы притяжения изменить траекторию ее
               полета.  По  расчетам  конструкторов,  космический  трактор  вполне  способен
               справиться с этой задачей. Но беда в том, что все эти расчеты существуют только на
               бумаге. Реального опыта применения подобной техники в космосе ни у кого нет.
                    «Поэтому сумеет ли гравитационный трактор отклонить астероид от Земли, –
               точно  неизвестно, –  говорит  Анатолий  Зайцев,  директор  Центра  планетарной
               защиты. – Основная задача не разрушить этот объект, а отклонить его от Земли,
               чтобы он прошел по пролетающей траектории».
                    Кроме отсутствия опыта по использованию трактора в космосе для землян есть
               еще  одна  нехорошая  новость.  Гравитационный  трактор  еще  не  создан.  При  этом
               запустить  его  в  космос  необходимо  примерно  за  15  лет  до  предполагаемого
               сближения с астероидом. Это значит, через 3 года, то есть уже в 2014 году, робот-
               трактор должен быть готов. Иначе он не успеет обезвредить космическую глыбу. Но
               даже  если  конструкторы  построят  его  вовремя,  гравитационный  трактор  сможет
               столкнуть с опасной траектории лишь небольшой астероид.
                    Для того чтобы предотвратить падение на Землю крупного астероида, такого как
               VD-17, необходим другой способ и другое оружие. Например, американский космолет
               «X-37B».
                    По словам конструкторов, его достаточно снарядить ракетой с ядерным зарядом
               или  тяжелой  металлической  болванкой  и  послать  навстречу  астероиду.  «Мощный
               взрыв или удар, по идее, должен разбить огромный астероид на маленькие обломки, –
               говорит  Александр  Багров,  доктор  физико-математических  наук,  ведущий
               научный  сотрудник  отдела  космической  астрометрии  Института  астрономии
               РАН. –  Несколько  лет  назад  такой  эксперимент  был  проведен.  Специальный
               космический зонд «Deep impact» – «Сильный удар» сбросил медную болванку весом всего



                    К оглавлению
   183   184   185   186   187   188   189   190   191   192   193