Page 91 - Пришельцы государственной важности
P. 91

В  трофейных  архивах  обнаружен  еще  один  загадочный  документ  –  схема
               огромного,  длиной  139  метров,  сигарообразного  корабля  Andromeda-Gerat  с
               ангарами для 5 летающих дисков, типа HAUNEBU 2 и «Vril».
                    По  данным  американской  разведки,  к  концу  войны  у  немцев  имелось  9
               исследовательских  предприятий,  на  которых  разрабатывали  и  испытывали
               летающие  диски.  Наше  расследование  показало:  8  из  этих  предприятий  были
               успешно  эвакуированы  из  Германии.  В  составе  эвакуированных  были  ученые  и
               сотрудники, занимавшие ключевые посты. Девятое сооружение взорвано.
                    Как рассказывал нам ветеран ЦРУ полковник Уиндол Стивенс:


























                                                        Уиндол Стивенс

                    «Мы имели закрытую информацию, что некоторые из этих исследовательских
               предприятий,  в  частности  как  минимум  одно  по  разработке  дисков,  перевезены  в
               Антарктиду,  в  место  под  названием  Новая  Швабия.  Еще  одно  –  в  район  Амазонки.
               Третье  –  на  северное  побережье  Норвегии.  Они  были  размещены  в  секретных
               подземных сооружениях».
                    Есть  ощущение,  что  для  реализации  грандиозных  планов  Третьему  рейху  не
               хватило  времени,  и  до  конца  войны  техномагические  дисколеты  на  стадию
               промышленного производства так и не вышли. И в 1947 году в Антарктиде громили
               эскадру  адмирала  Берда,  скорее  всего,  не  они.  Это  могли  быть  немецкие  диски,
               которые  еще  с  30-х  годов  разрабатывались  в  Третьем  рейхе  для  подстраховки
               техномагических проектов.
                    Таких моделей действительно было создано немало. «Те модели, которые были
               созданы немцами, могли работать только в воздушной среде. Или же, по крайней мере,
               совершать  полеты  над  твердой  или  водяной  поверхностью.  Так  же,  как  сейчас  на
               воздушной  подушке  летают  или  как  летают  экранолеты.  Все  они  были  так
               называемого  вентиляторного  типа», –  рассказывал  нам  Владимир  Мельников,
               доктор  технических  наук,  профессор,  академик  Российской  академии
               космонавтики им. К.Э. Циолковского.



                    К оглавлению
   86   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96